【MyGoNews方暮晨/綜合報導】臺鐵臺中段高架化工程預計2015年底完工，臺中、豐原、潭子、太原、大慶等車站，將完成高架化；2017年3月還有栗林、松竹、精武、頭家厝、五權(quán)等5座新建高架通勤車站啟用，將發(fā)揮都會區(qū)捷運化的效果。因應鐵道高架化，市府也規(guī)劃打通臺中火車站前站的新民街及後站的大智路，讓前後站交通更便利。
 
市議會定期會排定「鐵路高架化沿線路網(wǎng)(含大智路拓寬)整體規(guī)劃專案報告」專案報告，市府已於日前將書面報告送抵議會。根據(jù)書面專案報告指出，市府配合臺鐵轉(zhuǎn)型、臺中捷運、高速鐵路等交通建設(shè)，及臺中、豐原、潭子車站地區(qū)都市更新契機，協(xié)同交通部鐵路改建工程局推出「臺中都會區(qū)鐵路高架捷運化計畫」。
 
該計畫將豐原車站至大慶車站間的鐵路高架化，預計改建豐原、潭子、太原、臺中、大慶等5座現(xiàn)有車站，並新建栗林、頭家厝、松竹、精武、五權(quán)等5座高架通勤車站，其中松竹、大慶站與臺中捷運線G4、G13站將預留轉(zhuǎn)乘機制；這項計畫並經(jīng)行政院經(jīng)濟建設(shè)委員會2006年1月2日第1236次會議決議列入「新十大建設(shè)計畫」，促使臺鐵、高鐵於烏日站整合。
 
都發(fā)局表示，未來鐵路高架捷運化工程完工後，將消除鐵路沿線17處現(xiàn)有平交道，填平24處地下道，並搭配市府推動的綠空鐵道軸線、新盛綠川水岸廊道等計畫，讓鐵路軸線展現(xiàn)全新風貌，以利「都市縫合計畫」。
 
都發(fā)局指出，地下道填平是第一要務(wù)，由於填平工程複雜度較低，市府配合工程進程與交通部鐵路改建工程局分工進行，其中圓環(huán)北路、太原路、建成路、國光路、五權(quán)路及忠明南路等6處地下道由市府負責，將於2017年施工，預計同年底完工，接著再進行平面道路部分。
 
市府也規(guī)劃保留糖廠、舊酒廠、演武場之間1.6公里舊鐵道，打造「綠空鐵道」，北側(cè)透過步道系統(tǒng)與臺中糖廠、舊火車站北側(cè)空橋的設(shè)置，串連糖廠園區(qū)與舊鐵道綠廊，並配合臺糖園區(qū)發(fā)展期程，完善整體人行空間與動線規(guī)劃；南側(cè)預計將駁坎上方的舊鐵道進行綠化，形成俯瞰城市的綠色步行空間，未來結(jié)合綠川整體規(guī)劃，為缺乏公園綠地和公共空間的舊城區(qū)，新添自行車道與人行廊道。
 
此外，因應鐵路高架化政策，市府規(guī)劃打通臺中火車站前站新民街和後站大智路，開闢一條貫穿前後站的捷徑；內(nèi)政部都市計畫委員會已同意該方案，將站前大智慧大樓由商業(yè)用地變更為道路用地，預計2016年完成用地取得及徵收作業(yè)，2017年進行拆除工程，未來大智路將直通連接前後站，解決過去必須繞路或走地下道的不便。